К сведению клиентов и поставщиков

«Деловые Линии» сообщают о выполнении всех обязательств перед ФНС, полученных компанией ранее, а именно об уплате требуемой суммы в размере 1,6 млрд. рублей.

Выплата осуществлялась в течение ноября и декабря 2016 г., и на настоящий момент все требования ФНС удовлетворены.

Компания продолжает работать в обычном режиме.

12 декабря 2016

  • 14 декабря 2016

* Пружинная сталь — это низколегированный сплав, среднеуглеродистой или высокоуглеродистой стали с очень большим пределом текучести. Это позволяет изделиям из пружинной стали возвращаться к исходной форме несмотря на значительный изгиб и скручивание.

Применяется для изготовления пружин и тому подобных изделий, например, торсионов и рессор. Из-за устойчивости к изломам и трещинам пружинная сталь также широко используется при производстве металлических шпаг для сценических сражений. Пружинная сталь это один из самых популярных материалов при изготовлении отмычек по причине эластичности и гибкости. Также используется для фортепианных струн и пружинных хомутов.

  • 2 декабря 2016

На нашем складе появились дефицитные серии NCB, FBB и King бренда Thermos.

Скидки при заказе on-line.
Внимание! Количество товара ограниченно.

  • 2 декабря 2016

В связи с приближением Нового Года и ростом количества заказов с 28 ноября по 31 декабря 2016 года курьерская доставка в Москве и Санкт-Петербурге будет осуществляться в интервалы:

  • с 08:00 до 18:00
  • с 15:00 до 21:00
  • 23 ноября 2016

В Челябинске открыты два новых ПВЗ с услугой "Кассовое обслуживание". Предварительная оплата не требуется.


ПВЗ № 2. Челябинск, Комсомольский проспект, 17

График работы.
понедельник-пятница с 8-30 до 18-00
суббота с 10-00 до 14-00
воскресенье - выходной

Как добраться.
Остановка ул. Краснознаменная, Комсомольский пр. Жилое 10-ти этажное здание за остановочным комплексом "Остановка ул. Краснознаменная", отдельное крыльцо посреди дома с выходом на Комсомольский пр., большая вывеска ИНСТРУМЕНТ, бегущая строка - Пункт выдачи заказов Ozon.ru, Boxberry


ПВЗ № 3. Челябинск, ул. Дегтярёва, 49


График работы.
понедельник-воскресенье с 11.00 до 20.00

Как добраться.
Остановка "кинотеатр Россия", идем по ходу движения транспорта, по улице Б. Хмельницкого 200 метров, до пересечения с улицей Дегтярёва. Поворачиваем налево, и двигаемся ещё 200 метров. Магазин CD CITY находится справа по направлению движения, напротив центрального входа на трибуны стадиона МЕЧЕЛ. Вывеска- белые буквы на синем фоне " CD CITY магазин дешевых компьютеров"

  • 17 ноября 2016

ПВЗ № 36 «Петроградская»

Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, 23Ж

Понедельник-Воскресенье с 10:00 до 20:00


ПВЗ № 35 «Выборг»

Ленинградская область, г. Выборг, Ленинградское шоссе, 47

Понедельник-Пятница с 09:00 до 19:00

Суббота с 10:00 до 16:00

Воскресенье - выходной

  • 10 ноября 2016

В Санкт-Петербурге открыты четыре новых ПВЗ:

№ 28. «Лигово» ул. Партизана Германа, 22

№ 29. «Красное Село» Красное Село, ул. Красногородская, 17

№ 30. «Гатчина» Гатчина, просп. 25 Октября, 52Б

№ 31. «Садовая» ул. Садовая, 38

  • 10 ноября 2016

Анапа. Прекращен прием заявок на ПВЗ

Информируем о приостановке приема заявок на ПВЗ Анапы.

Белоярск. Прекращен прием заявок

Приостановлен прием заявок на курьерскую доставку и ПВЗ «Белоярский»

Екатеринбург. ПВЗ «Никонова» приостановление приема заявок

Остальные ПВЗ города Екатеринбурга выдают заказы с приемом наличных

Екатеринбург. ПВЗ «Проспект Ленина» приостановление приема заявок

Остальные ПВЗ города Екатеринбурга выдают заказы с приемом наличных

Киров. Приостановлена отгрузка

Отгрузка заказов по направлениям Новороссийск и Киров временно приостановлена.

Липецк. Приостановка отгрузок на ПВЗ «Проспект Победы»

Приостановлен прием заявок на ПВЗ, расположенный в г. Липецк, Проспект Победы, 106а.

Москва. Петровско-Разумовская, изменение адреса

Новый адрес ПВЗ: ул. Линии Октябрьской железной дороги, дом 2, стр.2. ТЦ «ВЕГА».

Москва. Коровинское шоссе, прекращена работа ПВЗ

Новороссийск. Приостановлена отгрузка

Отгрузка заказов по направлениями Новороссийск и Киров временно приостановлена.

Орел. Переезд ПВЗ

Новый адрес: г. Орел, ул. Старо-Московская, 20.

Санкт-Петербург. Смена адреса ПВЗ №27 «Парнас»

В связи с тем, что на улице Федора Абрамова (Санкт-Петербург) изменена табличка с номером дома (новый - №4 литера А вместо старого - №4, стр.4), в сервис составления заявок внесены соответствующие изменения.

  • 9 ноября 2016

СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ

X-1, V-2, X Light Vario, X Vent Vario, X Vent Zero, Vent Comfort, Y-1


Система подвески X-1

Система подвески Х1 разработана специально для работы в условиях высоких нагрузок и по соотношению надежности и эффективности не имеет аналогов на рынке.

Основная задача системы Х1 - перенести вес рюкзака с плечевых ремней на жесткий несущий набедренный ремень. Это значительно уменьшает нагрузку на позвоночник и понижает центр тяжести системы, что улучшает устойчивость при передвижении.

Система Х1 состоит из двух эргономичных, изогнутых X-образно, скрещенных шин и полиэтиленовой пластины, необходимой для формирования профиля спины. Алюминиевые шины принимают основную нагрузку системы, перераспределяют ее на мощный набедренный ремень, состоящий из жесткой конической изогнутой 3D полиэтиленовой пластины и многослойной подушки, создающей комфортное прилегание ремня к бедрам. Посадка набедренного пояса удобно регулируется при помощи гибкой системы затяжки ремня.

Материал ремня и анатомической спинной подушки максимально гладкий, чтобы не натирать бедро и спину. В нижней части ремня вставка из Lumbar Pad для предотвращения соскальзывания рюкзака. За подушкой находится короткая алюминиевая шина анатомической формы, обеспечивающая оптимальную посадку рюкзака. Спинная прокладка над поясничной подушкой имеет вогнутую форму и прошитые секции для улучшения вентиляции, которые гарантируют плотное прилегание рюкзака к телу.

При правильной регулировке поясной ремень конусов в распор ложится на верхнюю часть бедер и принимает 80-85% всей нагрузки. Остальные 15-20% нагрузки приходятся на плечевые ремни анатомической формы с системой регулировки под различный рост человека. Конструкция спины рюкзака и плечевых ремней имеет систему каналов и вставок из Air Tex, что обеспечивает великолепную вентиляцию спины. Крышка рюкзака также регулируется по высоте.

Модели рюкзаков Tatonka Bison и Tatonka Tana

Особенности

  1. Нижнее отделение со съемной перегородкой и доступом в основное отделение
  2. Регулируемая по высоте крышка с возможностью крепления снаряжения
  3. Передний карман на герметичной молнии для доступа в основное отделение
  4. Хорошо видимое и быстро доступное отделение под аптечку в крышке рюкзака
  5. Дождевой чехол в специальной сумочке
  6. Все внешние карманы с водонепроницаемыми молниями Thermo Fusion
  7. Удобно регулируемый набедренный пояс
  8. Регулируемое крепление для ледоруба


Система подвески V-2

Система V2 - одна из первых систем подвески, которую Tatonka уже второе десятилетие с успехом использует на рюкзаках, рассчитанных на средние и высокие нагрузки.

Несколько лет назад система подвергалась модернизации и, сохранив все положительные свойства старой, проверенной временем подвески, получила несколько инновационных решений.

Основная задача системы V-2 - это эффективно перераспределить 70-80% всей массы рюкзака на трех-сегментный эргономичный набедренный ремень при помощи рамы из двух алюминиевых шин в виде перевернутого «V» и двух коротких стержней из стекловолокна. Это значительно уменьшает нагрузку на позвоночник и понижает центр тяжести системы, что улучшает устойчивость при передвижении. Остальные 20-30% приходятся на плечевые ремни анатомической формы с возможностью регулировки под различный рост человека.

Регулировочные ремни могут быть зафиксированы в двух различных положениях для индивидуального распределения нагрузки на плечевые лямки при помощи стропы регулировки натяжения лямок. Вентиляция спины осуществляется за счет воздушных каналов и использования материала Air Tex по всей площади спины и ремней.

Эргономичный набедренный пояс состоит из трех частей: центральной подушки для поясницы с обрезанной вставкой, предотвращающей соскальзывания рюкзака, и двух конусообразных набедренных крыльев с многослойной мягкой прокладкой, усиленной полиэтиленовой пластиной. Посадка набедренного пояса удобно регулируется при помощи гибкой системы затяжек. Крышка рюкзака также регулируется по высоте.

Модели рюкзаков Tatonka Yukon и Tatonka Isis

Особенности

  1. Съемная перегородка
  2. Доступ в основное отделение из передней части рюкзака
  3. Боковая молния для доступа в основное отделение
  4. Отделение под аптечку, защищенное от попадания влаги
  5. Дождевой чехол в специальной сумочке
  6. Отверстие для питьевой системы
  7. Широкий набедренный пояс
  8. Петли для ледорубов


Система подвески X Light Vario

Легка, насколько возможно. Работая над системой X Lite Vario, мы уделили особенное внимание тому, чтобы она получилась максимально легкой. Поэтому данная система является идеальным решением для активных путешествий с небольшим багажом.

О том, чтобы рюкзак хорошо сидел и не смещался, заботится специальная конструкция спинки с боковыми стабилизирующими элементами, состоящий из трех частей набедренный пояс с мягкими вставками в области бедер и двумя удобными крыльями, а также изогнутая мягкая прокладка спинки.

Два Х-образно скрещенные стержня из стекловолокна эффективно направляют нагрузку в эргономичный набедренный ремень, перераспределяя ее тем самым с плеч на тазобедренную область.


Система подвески X Vent Vario

Отличная вентиляция в походе. В первую очередь, система X Vent Vario используется при производстве походных рюкзаков и рюкзаков для активного отдыха. Данная система комбинирует показатели распределения нагрузки, присущие системам серии Х, с комфортом ношения вентилируемых систем.

Благодаря х-образной конструкции нагрузка переносится по сторонам в набедренный ремень, в стабильные вставки из материала Hypalon. Сетчатая спинка может плавно регулироваться по степени затяжки, в зависимости от того, должен ли рюкзак плотно или свободно сидеть на спине.

Дополнительная мягкая прокладка спины делает ношение плотно прилегающего рюкзака особенно комфортным, набедренный ремень, благодаря оригинальной мягкой прокладке, является особенно эргономичным, а изогнутые плечевые лямки сделаны из особенно легкого, приятного на ощупь материала.


Система подвески X Vent Zero

Система, предоставляющая вашей спине максимальную свободу! Революционная система подвески X Vent Zero обеспечивает максимальный комфорт и оптимальную вентиляцию при минимальном контакте со спиной.

Благодаря крестообразно расположенному каркасу из стекловолокна, боковая нагрузка перераспределяется на бедра. Систему можно плавно регулировать по степени затяжки, а, удалив каркас из стекловолокна, носить рюкзак плотно прижатым к спине. Благодаря уменьшению количества материалов, любой рюкзак с этой системой подвески становится «легковесом».


Система подвески Vent Comfort

Идеальная система при интенсивных движениях. Система Vent Comfort, благодаря расположенному в центре вентиляционному каналу и воздухопроницаемому покрытию из материала Air Tex, обеспечивает приятную циркуляцию воздуха при занятии видами спорта, требующими интенсивных движений.

Две боковые пенопластовые прокладки делают эту легкую конструкцию особенно приятной в ношении, а ее вогнуто-выгнутая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузки даже при интенсивных движениях.

Обязательным при движении с грузом за спиной является также и поясной ремень, дополнительно фиксирующий положение рюкзака.


Система подвески Y-1

Базовая система подвески для грузов средней тяжести и очень тяжелых грузов. Дизайн системы, оснащенной специальными стержнями, совмещает в себе перераспределение нагрузки и, вместе с тем, гибкость.

Эргономичный анатомический набедренный ремень состоит из поясничной подушки и мягких боковых ремней конической формы, предотвращает соскальзывание рюкзака.

Ремни регулирования нагрузки, мягкие плечевые лямки и набедренный ремень можно подстроить под индивидуальные параметры для максимального комфорта и плотного прилегания во время транспортировки грузов.

  • 26 октября 2016